自动化软硬件发展迅速,新产品层出不穷,为提高集团公司各厂自动化人员的技能水平及对新产品技术的快速掌握,更好的为安全高效生产保驾护航,9月6日上午9点,集团设备部在公司活动中心二楼会议室组织裕华厂区、文丰厂区自动化技术人员70余人进行了培训。
设备部长王雷兵在培训开始前简单说明了此次培训的目的,以及自动化在生产过程中的重要性,希望参加培训的人员能够认真学习,并学以致用,不断提高自动化应用与实践水平。此次培训特邀西门子公司两位专家赵小华、陈钟明给大家培训授课。
主要培训内容如下:
1、S7-1200/1500硬件介绍及特殊功能。
2、编程软件安装方法、操作系统与电脑硬件的基体参数和要求。
3、S7-1200/1500硬件组态方法及硬件选型方法。
4、S7-1200/1500通讯方式及通讯组态和通讯调试方法。
5、S7-1200/1500基础编程知识及编程语言介绍和编程语言的发展趋势。
自动化控制系统在高效安全生产中起到了至关重要的作用,加强自控化人员的培训势在必行。公司设备部会继续组织电气自动化相关技术的专业培训,提高自动化人员对自动化设备的维护和处理故障的能力。通过本次培训,三个厂区技术人员对西门子最新编程软件及硬件设备有了进一步的了解,为公司后续技术改造,新项目建设奠定电气自动化的基础,提供技术支撑和保障。
供稿:裕华设备部 王雷兵
为倡导文明健康的生活方式,展示全市人民健康向上的精神风貌,营造全民健身的浓厚氛围,9月9日早上七点,由市委、市政府主办的迎旅发洺湖公园“银河御府”全民健身行活动在美丽的南洺湖畔隆重举行。武安市市委书记魏雪生讲话,市委副书记路铭致辞,市四套领导班子以及来自全市党政机关、事业单位、企业、体育协会、学生和群众近万人参加了本次健步行活动。
在晨光熹微中,初秋的南洺湖烟波浩渺,鹭翔鸥集,天高云淡、彩旗飘扬。冀南钢铁集团32名员工在工会副主席孙红明的带领下,身着“生态武安,大美洺湖”的蓝色文化衫,排着整齐的方队,精神饱满的投入到万人健步行的行列中来。大家互相鼓励,并肩前行,发扬团队精神,展现出良好的企业风貌,全部圆满走完全程。
本次健步行的赛程为沿环湖路走一周,大约8公里的路程。随着发令枪响,各支代表队一同健步走在美丽的南洺湖畔,场面蔚为壮观,成为秋天里一道亮丽的风景线。本次活动沿途设有5个的服务点,配备医护人员和志愿者,并提供矿泉水、纸杯、绿豆汤、热水、脸盆、毛巾等,负责后勤和安全保障。
浩渺烟波集鹭鸥,八公里路正堪游。
万人健步洺湖畔,水碧天蓝好个秋。
健步行是最简便、最经济的有氧代谢运动,在低碳生活,绿色出行的倡导下,是一项老少皆宜的全民健身运动,已经受到越来越多的人们的喜爱。何况南洺湖波光潋滟、秋水长天,沿路琼花瑶草、绿柳垂丝、景色宜人,尤其是正值武安旅发大会即将召开之际,市委市政府组织这次万人健步行活动,为旅发助力造势,可谓一举三得,进一步增强了武安市的凝聚力和社会影响力,点亮生态武安、文化武安的新名片。
9月5日11时58分,裕华钢铁盛达110KV变电站院内鞭炮齐鸣,掌声热烈,能源中心全体干部员工的脸上洋溢着灿烂的笑容。经过8个多月的努力与辛勤的付出,3#主变增容项目送电成功,正式开始投运,这绝对是一个值得祝贺的大喜事!
自2018年12月份开始,随着我公司环保脱硫脱硝设备的不断投入,解决电力负荷剧增已经成为能源管理中心的重点工作。为此,能源中心高京广部长、白永奇副部长及有关工作人员,积极与国网邯郸供电公司等有关部门加强沟通,申请了盛达站3#主变增容业务。在得到邯郸供电公司同意增容的批复后,能源中心又进一步加大此项工程的设计、施工安装及业扩报装等相关业务的工作力度,确保了盛达110KV变电站3#主变各项工作的顺利开展。
在此期间,公司能源中心与邯郸供电公司等有关部门积极沟通,收集办理增容申请所需证照、批文、接入系统方案、供电负荷参数等大量资料。同时,全体工作人员密切配合施工单位,全方位协调,在工作和生活方面给予大力支持,千万百计,克服重重困难,加班加点,抓施工进度,有条不紊的进行安装调试。大家心往一处想,劲往一处使,于7月底安装调试完工。8-9月份,能源中心有关人员多次到邯郸供电公司、营销部、调控中心进行相关资料的提交,保护定值的计算,投运时间计划安排等。最终于9月3日签订了《供用电合同》,完成了业扩流程的办理,确保了送电时间及投运措施的发放工作。
盛达110KV变电站是我公司重要的电力供应系统,不仅为高线、烧结、炼铁、炼钢、宽带钢等生产分厂提供可靠的电力供应,而且是一期80MW机组并网、六期30MW机组并网发电的重要保障。该站投运后,极大的缓解了我公司生产电力不足的状况,且节省了不少基本容量费。3#主变的投运,既解决了近期环保设备的用电负荷,又为宽带钢稳定生产负荷与全公司电力系统负荷合理调配起到极其重要的作用,为有力保障全公司生产系统的稳定打下了可靠的基础。
“只要想做,办法总比困难多”,创新改造是我们生产中发现问题、解决问题的重要途径,是对现有条件下安全、技术、设备等进行不断思考和实践改良。西区炼钢厂就有这样一群人,他们积极思考,善于发现问题,敢于创新实践,小小技术改造为为生产顺行、提质、增效、降耗增添不一样的亮点。
转炉挡渣出钢 炉体角度定位 西区炼钢转炉出钢多年来一直是挡渣球挡渣出钢,今年元月份刘密林厂长提出改为挡渣锥挡渣,因挡渣锥挡渣效果好,受各大企业重用。但是如果出钢位置找不准,则适得其反,造成下渣严重,且因投锥命中率影响生产节奏。因此在使用挡渣锥前期,炉前班组极为抵触挡渣锥挡渣,挡渣锥挡渣一直得不到全面实行。为解决出钢位置和投锥命中率,刘厂长带领转炉工段长,结合维修负责人就如何让挡渣操作既准确又简便开展了反复的试验,找到出钢过程中适合加锥的最佳角度,设置报警器,出钢炉体至一定角度,报警器提示加锥,用简单方法解决了炉前工加锥操作的困难,保证了挡渣锥命中率达到98%以上,即提升了挡渣效果同时也为生产节奏的顺畅提供了条件。 升温补热 充分利用好合金烘烤 与兄弟单位对比,我厂产品结构及性能要求不同,低合金钢比例多,合金料加入量较大,技改前合金烘烤温度低,烘烤合金量少,合金用量大时,大部分的合金只是通过了合金烘烤仓,但达不到烘烤效果,同时煤气烘烤过程易出现熄火现象,安全隐患大。为此,西区炼钢组织相关技术人员优化了合金烘烤装置,首先对现有合金烘烤进行了扩容改造,同时改进烧咀型号、优化了烧咀的布置。持改后增大了合金烧烤量,合金烘烤温度也大提高,由原来的温度提高到800度以上。通过技改保证合金烘烤量和合金烘烤温度,大大降低了合金加入的热量损耗,为当前降铁耗生产模式减轻了炉前出钢温度的负担。 连铸排渣槽改造 保障连续生产 中包排渣槽主要用于中间包长时间浇注渣多排渣存渣,因位置在中包车与大包转台中间,所以在生产过程排渣槽不能更换,日常是每浇次停浇后清理存渣。生产过程随大包的周转,中包渣集渣量不断增加,渣量过大时,易引起中包卷渣,造成生产事故,因此中包需定时排渣,特别在中包连续热换,排渣槽不能及时清理,影响中包排渣。拉钢班组首先试验制做简单的导流槽,但是存在安全隐患,且排渣效果不好,紧急情况影响中包车行走。之后连铸工段内部集思广益,连铸段长带拉钢班组,在现有排渣槽的位置自制推车式小平台,下设轨道保证排渣槽位置,方便排渣槽出入,生产过程排渣槽满,及时推出更换,方便了操作,保证了安全连续生产。 小小的技改遍地开花,看起来不值一提,但效果显而易见。面对激烈的市场竞争,时至公司成本优先战略的当下,西区炼钢人始终秉承着“我能为公司做些什么”思想宗旨,这些小技改的不断涌现,正是西区炼钢人积极发挥能动性的表现,他们勇于尝试,不落窠臼,通过工作中的“小技改”科学治理工作中的“小疾患”,激发员工积极开展技术改进,实现自主创新的热情,达到“安全、提质、增效”目的。 供稿:文丰西区炼钢 王金星
西区炼钢转炉出钢多年来一直是挡渣球挡渣出钢,今年元月份刘密林厂长提出改为挡渣锥挡渣,因挡渣锥挡渣效果好,受各大企业重用。但是如果出钢位置找不准,则适得其反,造成下渣严重,且因投锥命中率影响生产节奏。因此在使用挡渣锥前期,炉前班组极为抵触挡渣锥挡渣,挡渣锥挡渣一直得不到全面实行。为解决出钢位置和投锥命中率,刘厂长带领转炉工段长,结合维修负责人就如何让挡渣操作既准确又简便开展了反复的试验,找到出钢过程中适合加锥的最佳角度,设置报警器,出钢炉体至一定角度,报警器提示加锥,用简单方法解决了炉前工加锥操作的困难,保证了挡渣锥命中率达到98%以上,即提升了挡渣效果同时也为生产节奏的顺畅提供了条件。
升温补热 充分利用好合金烘烤 与兄弟单位对比,我厂产品结构及性能要求不同,低合金钢比例多,合金料加入量较大,技改前合金烘烤温度低,烘烤合金量少,合金用量大时,大部分的合金只是通过了合金烘烤仓,但达不到烘烤效果,同时煤气烘烤过程易出现熄火现象,安全隐患大。为此,西区炼钢组织相关技术人员优化了合金烘烤装置,首先对现有合金烘烤进行了扩容改造,同时改进烧咀型号、优化了烧咀的布置。持改后增大了合金烧烤量,合金烘烤温度也大提高,由原来的温度提高到800度以上。通过技改保证合金烘烤量和合金烘烤温度,大大降低了合金加入的热量损耗,为当前降铁耗生产模式减轻了炉前出钢温度的负担。
与兄弟单位对比,我厂产品结构及性能要求不同,低合金钢比例多,合金料加入量较大,技改前合金烘烤温度低,烘烤合金量少,合金用量大时,大部分的合金只是通过了合金烘烤仓,但达不到烘烤效果,同时煤气烘烤过程易出现熄火现象,安全隐患大。为此,西区炼钢组织相关技术人员优化了合金烘烤装置,首先对现有合金烘烤进行了扩容改造,同时改进烧咀型号、优化了烧咀的布置。持改后增大了合金烧烤量,合金烘烤温度也大提高,由原来的温度提高到800度以上。通过技改保证合金烘烤量和合金烘烤温度,大大降低了合金加入的热量损耗,为当前降铁耗生产模式减轻了炉前出钢温度的负担。
连铸排渣槽改造 保障连续生产 中包排渣槽主要用于中间包长时间浇注渣多排渣存渣,因位置在中包车与大包转台中间,所以在生产过程排渣槽不能更换,日常是每浇次停浇后清理存渣。生产过程随大包的周转,中包渣集渣量不断增加,渣量过大时,易引起中包卷渣,造成生产事故,因此中包需定时排渣,特别在中包连续热换,排渣槽不能及时清理,影响中包排渣。拉钢班组首先试验制做简单的导流槽,但是存在安全隐患,且排渣效果不好,紧急情况影响中包车行走。之后连铸工段内部集思广益,连铸段长带拉钢班组,在现有排渣槽的位置自制推车式小平台,下设轨道保证排渣槽位置,方便排渣槽出入,生产过程排渣槽满,及时推出更换,方便了操作,保证了安全连续生产。
中包排渣槽主要用于中间包长时间浇注渣多排渣存渣,因位置在中包车与大包转台中间,所以在生产过程排渣槽不能更换,日常是每浇次停浇后清理存渣。生产过程随大包的周转,中包渣集渣量不断增加,渣量过大时,易引起中包卷渣,造成生产事故,因此中包需定时排渣,特别在中包连续热换,排渣槽不能及时清理,影响中包排渣。拉钢班组首先试验制做简单的导流槽,但是存在安全隐患,且排渣效果不好,紧急情况影响中包车行走。之后连铸工段内部集思广益,连铸段长带拉钢班组,在现有排渣槽的位置自制推车式小平台,下设轨道保证排渣槽位置,方便排渣槽出入,生产过程排渣槽满,及时推出更换,方便了操作,保证了安全连续生产。
小小的技改遍地开花,看起来不值一提,但效果显而易见。面对激烈的市场竞争,时至公司成本优先战略的当下,西区炼钢人始终秉承着“我能为公司做些什么”思想宗旨,这些小技改的不断涌现,正是西区炼钢人积极发挥能动性的表现,他们勇于尝试,不落窠臼,通过工作中的“小技改”科学治理工作中的“小疾患”,激发员工积极开展技术改进,实现自主创新的热情,达到“安全、提质、增效”目的。
供稿:文丰西区炼钢 王金星
目前,钢价持续低迷,成本居高不下,环保形势依旧严峻,给钢铁企业利润空间带来严重挑战。而我们唯一能做到的就是加强精细化管理,杜绝浪费,深入挖潜,狠抓降本增效才是今后工作的重中之重。为此,裕华炼钢厂二车间全体干部员工上下一心,群策群力,在保持成本可控,生产顺行的情况下,不断进行技改创新和修旧利废,用实际行动促进降本增效工作落地。
01 中包盖技改 为响应公司“节能源、降成本”号召,二炼钢板坯维修人员在工段长的带领下,通过项目部的图纸和技术支撑,利用废旧回炉的钢坯进行改造,截止到目前为止,自制中间包盖共15套,平均每套中间包盖的成本降低44049.77元,合计共节约660746.55元,而且这项改造将会持续进行,在以后的时间里将会节约更多的成本消耗。 02 风机稀油站技改 7-8月份,电仪工段利用班后时间对风机稀油站线路进行改造。技改前,稀油站防爆控制箱出现电气问题时,打开维修需要拆卸较多的螺丝(44条),而且内部控制电路线路较多,事故排查时间较长,存在影响生产体系的隐患。整改后,油泵的启停由配电室的配电柜内接触器拖动,如主电路出现问题,一目了然,便于处理,大大缩短了维修的时间。控制电路和电气联锁由PLC来完成,同时油泵运行状态显示在主控室上位机HIM上,便于岗位人员及时发现及时处理。有效减少稀油站控制盘备件,节约备件成本。 03天车接触器技改 炼钢厂二车间电仪工段于年初对9#天车主副钩电阻用的接触器进行技改,原接触器频繁动作,触点及操作机构损坏严重,需频繁更换,使用周期大概为2-3个月更换一次,一年下来需要50-60台接触器。原接触器单价3350元/台。一年一部天车更换接触器消耗接近184250元,更换接触器需单天车停车检修近1800分钟。经改造后至今,近8个月时间未 更换接触器。单成本方面节约近122833元,有效延长天车运行时间1200分钟。因9#天车为上钢跨天车,间接避免单炉停产近20小时。不仅大大延长接触器更换周期,降低机物料成本消耗,而且在降低设备更换对生产影响的同时,也有效降低了员工劳动强度。 近一段时期以来,集团公司各分厂和部门都积极行动起来,掀起了一股学习降本增效的热潮。尤其是在董事长召开成本分析会上提出了三原则一重点和两个要求以后,提纲挈领,使公司上下明确了今后工作的方向和重点。集团文化宣教中心也将持续报道各分厂在降本增效方面的工作亮点,对标先进,比学赶超,抓本质内涵,抓核心竞争力建设,使集团上下形成合力,万众一心,为集团高质量可持续发展做出应有的贡献。
01 中包盖技改
为响应公司“节能源、降成本”号召,二炼钢板坯维修人员在工段长的带领下,通过项目部的图纸和技术支撑,利用废旧回炉的钢坯进行改造,截止到目前为止,自制中间包盖共15套,平均每套中间包盖的成本降低44049.77元,合计共节约660746.55元,而且这项改造将会持续进行,在以后的时间里将会节约更多的成本消耗。
02 风机稀油站技改 7-8月份,电仪工段利用班后时间对风机稀油站线路进行改造。技改前,稀油站防爆控制箱出现电气问题时,打开维修需要拆卸较多的螺丝(44条),而且内部控制电路线路较多,事故排查时间较长,存在影响生产体系的隐患。整改后,油泵的启停由配电室的配电柜内接触器拖动,如主电路出现问题,一目了然,便于处理,大大缩短了维修的时间。控制电路和电气联锁由PLC来完成,同时油泵运行状态显示在主控室上位机HIM上,便于岗位人员及时发现及时处理。有效减少稀油站控制盘备件,节约备件成本。 03天车接触器技改 炼钢厂二车间电仪工段于年初对9#天车主副钩电阻用的接触器进行技改,原接触器频繁动作,触点及操作机构损坏严重,需频繁更换,使用周期大概为2-3个月更换一次,一年下来需要50-60台接触器。原接触器单价3350元/台。一年一部天车更换接触器消耗接近184250元,更换接触器需单天车停车检修近1800分钟。经改造后至今,近8个月时间未 更换接触器。单成本方面节约近122833元,有效延长天车运行时间1200分钟。因9#天车为上钢跨天车,间接避免单炉停产近20小时。不仅大大延长接触器更换周期,降低机物料成本消耗,而且在降低设备更换对生产影响的同时,也有效降低了员工劳动强度。 近一段时期以来,集团公司各分厂和部门都积极行动起来,掀起了一股学习降本增效的热潮。尤其是在董事长召开成本分析会上提出了三原则一重点和两个要求以后,提纲挈领,使公司上下明确了今后工作的方向和重点。集团文化宣教中心也将持续报道各分厂在降本增效方面的工作亮点,对标先进,比学赶超,抓本质内涵,抓核心竞争力建设,使集团上下形成合力,万众一心,为集团高质量可持续发展做出应有的贡献。
02 风机稀油站技改
7-8月份,电仪工段利用班后时间对风机稀油站线路进行改造。技改前,稀油站防爆控制箱出现电气问题时,打开维修需要拆卸较多的螺丝(44条),而且内部控制电路线路较多,事故排查时间较长,存在影响生产体系的隐患。整改后,油泵的启停由配电室的配电柜内接触器拖动,如主电路出现问题,一目了然,便于处理,大大缩短了维修的时间。控制电路和电气联锁由PLC来完成,同时油泵运行状态显示在主控室上位机HIM上,便于岗位人员及时发现及时处理。有效减少稀油站控制盘备件,节约备件成本。
03天车接触器技改 炼钢厂二车间电仪工段于年初对9#天车主副钩电阻用的接触器进行技改,原接触器频繁动作,触点及操作机构损坏严重,需频繁更换,使用周期大概为2-3个月更换一次,一年下来需要50-60台接触器。原接触器单价3350元/台。一年一部天车更换接触器消耗接近184250元,更换接触器需单天车停车检修近1800分钟。经改造后至今,近8个月时间未 更换接触器。单成本方面节约近122833元,有效延长天车运行时间1200分钟。因9#天车为上钢跨天车,间接避免单炉停产近20小时。不仅大大延长接触器更换周期,降低机物料成本消耗,而且在降低设备更换对生产影响的同时,也有效降低了员工劳动强度。 近一段时期以来,集团公司各分厂和部门都积极行动起来,掀起了一股学习降本增效的热潮。尤其是在董事长召开成本分析会上提出了三原则一重点和两个要求以后,提纲挈领,使公司上下明确了今后工作的方向和重点。集团文化宣教中心也将持续报道各分厂在降本增效方面的工作亮点,对标先进,比学赶超,抓本质内涵,抓核心竞争力建设,使集团上下形成合力,万众一心,为集团高质量可持续发展做出应有的贡献。
03天车接触器技改
炼钢厂二车间电仪工段于年初对9#天车主副钩电阻用的接触器进行技改,原接触器频繁动作,触点及操作机构损坏严重,需频繁更换,使用周期大概为2-3个月更换一次,一年下来需要50-60台接触器。原接触器单价3350元/台。一年一部天车更换接触器消耗接近184250元,更换接触器需单天车停车检修近1800分钟。经改造后至今,近8个月时间未 更换接触器。单成本方面节约近122833元,有效延长天车运行时间1200分钟。因9#天车为上钢跨天车,间接避免单炉停产近20小时。不仅大大延长接触器更换周期,降低机物料成本消耗,而且在降低设备更换对生产影响的同时,也有效降低了员工劳动强度。
近一段时期以来,集团公司各分厂和部门都积极行动起来,掀起了一股学习降本增效的热潮。尤其是在董事长召开成本分析会上提出了三原则一重点和两个要求以后,提纲挈领,使公司上下明确了今后工作的方向和重点。集团文化宣教中心也将持续报道各分厂在降本增效方面的工作亮点,对标先进,比学赶超,抓本质内涵,抓核心竞争力建设,使集团上下形成合力,万众一心,为集团高质量可持续发展做出应有的贡献。
应武安市应急管理局年度安全生产培训计划及公司全员年度再培训要求,9月3日上午,公司安全处组织主西两厂区炼铁、烧结单元开展了2019年度安全生产专项培训工作。本次培训特别邀请武安市应急管理局专家库专家、炼铁烧结高级工程师马建民老师为大家现场授课,主西两厂区安全科组织共计六百余人参加了本次培训。
马老师首先讲解了海因里希事故法则的几个连锁理论,为大家详尽分析了事故发生的三个要素,即当安全管理长期存在缺陷与疏漏时,从业人员的安全意识亦会随之下降,习惯性违章也会习以为常,当人的不安全行为与物的不安全状态发生轨迹交叉时,事故便不可避免。
而后,马老师对工贸企业日常生产常见的伤害事故类型进行了讲解,通过十余起事故案例的配合分析,让公司广大从业人员对工作岗位存在的风险及危险有害因素有了更深刻的认识,对提高全员应急处置能力及紧急避险能力起到重要的作用。
本次培训计划开展至9月6日,炼铁烧结单元之后会继续组织炼钢、动力、轧钢等生产单元开展培训,力促全员安全生产专业技能及安全意识的提升。
供稿:文丰安全处 翟建新
为进一步加强和规范有限空间作业安全管理,深刻吸取张家口市怀来县长城生物化学工程有限公司“7·22”较大中毒事故教训,防范并遏制有限空间中毒、窒息、燃爆及火灾等重大安全事故发生,根据省、市相关文件要求,8月31日上午,公司安监处在活动中心二楼组织班组长以上管理人员和重点岗位工180余人进行专项培训。
本次培训特邀邯钢专家、国家一级安全评价师辛士根老师进行授课,辛老师针对有限空间作业涉及的领域广、作业环境复杂、危险有害因素多,作业人员遇险时施救难度大等特点,详细讲解了有限空间定位与辨识,有限空间各种危险介质辨识与防范、典型事故案例等内容。具体分析了造成事故的四大因素:一是人为因素;二是物的因素;三是环境因素;四是管理因素。并强调人为因素是造成事故的最大因素。培训结束后,为了巩固学习效果,现场进行了全员测试。
安监处处长李海军在培训课上强调,要以此次专项培训为契机,加强对基层员工有限空间作业安全培训工作,提高全员有限空间安全作业水平和事故预防与应急救援能力。深刻吸取近年来有限空间作业事故教训,举一反三,扎实推进公司有限空间作业标准化、程序化、科学化和规范化管理,最终达到有效遏制事故的目的。
供稿:裕华安监处 张晓明 孟雷雷
成本控制是企业的立足之本,是企业长期生存与发展之道。为进一步做好集团公司降本增效工作,挖掘成本潜力,增强企业在市场的竞争力,8月28日下午,集团党委书记、董事长王树华在公司三楼会议室组织召开成本分析视频会。集团总裁王亚兵、集团各分管副总以及裕华、文丰各厂区厂部级干部和管理骨干参加会议。
会议首先由各公司分厂采用自述方式对各项成本进行汇报分析,内容包括与预控目标成本对比、与内控指标对比等。各分管副总根据各分厂陈述报告进行具体的分析和点评。集团总裁王亚兵要求,一是与同行先进单位对比,生产、采购、销售、物流都要开展对标机制。二是与集团内部厂际之间对比,要做到任务分解到部门,责任落实到个人。所有单位,每个人都需要优化和改进。指标层层分解,压力层层传递,确保降本增效工作落地。
董事长王树华讲话
提出了三原则一重点和两个要求
●原则一:以成本可控,提升核心竞争力为目的,要找问题,抓本质,不要搞形式主义。
●原则二:在错峰限产的大背景下,要强化成本管理,提高综合把控能力。
●原则三:要加强集团管理架构建设,成立成本小组和工艺控制小组,让专业的人干专业事。组织人员的责、权、利要明晰,专业人才要发挥作用。
●一重点:事故是最大的浪费,要解决能源、安全隐患,杜绝事故的发生,为生产保驾护航。
对内,要建立对标赛马机制,集团内部也要树标杆,进行比学赶超。干部人才要优化配置,增强企业的生命力。
对外,要成立外联小组,外出对标学习,走出去,引进来,要全方位改革、创新、开放和协同。
董事长最后总结强调,面对激烈的市场竞争,我们要审时度势,分析国内外市场,以成本为生命线,自下而上、自上而下双向改革,抓本质内涵,抓核心竞争力建设。凝气聚力,自我变革,深入持续开展成本优先战略。建立对标机制,明确问题导向和工作的重点。以成本优先战略为契机,深入挖潜,杜绝浪费和内耗,紧紧围绕降成本这个核心制定出近期和长远的规划,拿出具体的控制措施,不断提升市场竞争力。
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